Дороги нашего времени

02.11.2013

А мы пока ездим по таким дорогам

Британские ученые придумали новою технологию по созданию дорожного покрытия, которое в скором времени должно заменить уличное освещение по всей стране. А вот корейские ученые разработали дорожное покрытие, которое будет подзаряжать электромобили. Новое дорожное покрытие от американских ученых поможет в борьбе с загрязнением воздуха, а голландских — должно самостоятельно обеспечивать безопасность движения.

Светящееся дорожное покрытие.

Британские ученые из графства Суррей разработали люминесцентное покрытие в качестве замены уличного освещения. Теперь инновационное покрытие проходит испытание в одном из парков Кембриджа. Звездная дорожка состоит из трех слоев, которые на протяжении всего дня поглощают ультрафиолетовое излучение Солнца, а в ночное время используют его на осветление парковых тропинок.

Новое дорожное покрытие получило название Старпат (Starpath). По словам ученых, оно состоит из  полиаспарагина и полиуретана, Эти материалы не только прекрасно подходят для покрытия любой твердой поверхности, но и автоматически реагируют на различные уровни освещения. Темной ночью дорожное покрытие будет светиться очень ярко, а вот когда небо посветлеет, то звездная дорога начнет тускнеть.

В ближайшем будущем британцы намерены создать разноцветное дорожное покрытие, на котором будут выделяться велосипедные полосы и пешеходные зоны. По словам британских ученых инновационное покрытие износостойкое и не скользит. Оно прекрасно подойдет для парков, не создавая препятствий для инвалидов на колясках и детей на роликах. Кроме того, создание светящегося дорожного покрытия требует минимальных усилий: за пол часа можно обработать более 150 квадратных метров тропинок.

Дорожное покрытие, питающее электромобили

Корейские ученые из Института науки и техники,  на протяжении нескольких месяцев в специальном  кампусе тестировали новое дорожное покрытие, которое будет питать электромобили.  Под специальной полосой, нанесенной на асфальт, находится индуктивное зарядное устройство. Часть электроэнергии будет передаваться бесконтактным способом, перерабатываясь в механическую энергию. А вот  другая ее часть будет закладываться в аккумулятор на хранение.

Чтобы протестировать уникальное дорожное покрытие корейские ученые создали специальной маршрут длиной 2,2км. Он был разделен на четыре участка подзарядки, общей протяженностью 400 м. Стоит отметить, что для своего теста корейцы использовали автобус, который работает на батарейке в пять раз больше чем у обычных электромобилей. Новое дорожное покрытие, питающее электромобили в ближайшее годы должно охватить 25% автомагистралей Сеула. Приоритетным считаются перекрестки и стоянки, где электромобиль сможет постоять и быстро подзарядится.

Дорожное покрытие будет бороться с загрязнением воздуха

В Технологическом университете Калифорнии американские ученые создали дорожное покрытие, которое поможет сократить уровень концентрации окиси азота в воздухе. Чтобы получить желаемый результат в обычное дорожное покрытие нужно будет добавить катализатор, который будет активизироваться под действием солнечного света.

В основе катализатора выступит двуокись титана. Самое главное — это соблюдать технологию его нанесения на покрытие. Если сделать все правильно, то слой двуокиси азота, активизированный солнечными лучами, преобразует двуокиси азота, которые содержатся в выхлопных газах, в безвредные нитраты. В дальнейшем продукты реакции смываются с дорог обычной водой, дождём.

Уникальное дорожное покрытие подверглось массе экспериментов. Выяснилось, что анализ проб воздуха, которые были взяты до и после монтажа покрытия, показали, что подобный метод позволяет достаточно эффективно бороться с загрязнениями, в том числе и обычными.

Интеллектуальное дорожное покрытие

Начиная с 2014 года в Нидерландах в провинции Северный Брабант построят несколько участков  дорожной магистрали будущего. Трасса под названием Smart Highway будет иметь уникальное дорожное покрытие и станет самым безопасным участком вождения.  Проект интеллектуального дорожного покрытия придумали  голландские ученые из Studio Roosegaarde и Heijmans Infrastructure. В эго основе лежит несколько революционных изобретений, которые должны прийти на помощь водителям практически в любой ситуации.

Во-первых, интеллектуальное дорожное покрытие будет светиться в темноте. В него будут добавлять специальный фотолюминесцентный порошок, который в течение дня должен накапливать солнечный свет, а в ночное время на протяжении 10 часов освещать контуры трассы.

Во-вторых, интеллектуальное дорожное покрытие  покроют «Динамической краской», благодаря которой часть информационных элементов будет становиться заметной при определенных погодных условиях. Например, когда температура будет опускаться ниже нуля, а дорожное покрытие станет скользким  и опасным, на нем появятся подсвеченные снежинки.

И в-третьих, интеллектуальное дорожное покрытие оснастят интерактивными фонарями, которые будут, загораться при приближении другого транспортного средства.

Поделитесь с друзьями интересной статьей:

Метки: , ,
Просмотров: 2734

А что вы думаете по этому поводу?

One Response to Дороги нашего времени

  1. Сергей на 04.11.2013 из 20:09

    Для нас это просто сказка и фантастика. Не говоря о том, что у нас не могут нормально летом сделать обычное асфальтовое покрытие, а зимой нормально его почистить ввиду отсутствия соответствующей дорожной техники. А все вышеупомянутые покрытия будут работать только при их тщательной очистке.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Двигатель торговли

RedTram

Rambler's Top100