Лазер дай, и он взлетит!
Готов к подзарядке!
Новый 22-граммовый вертолёт питается при помощи лазерного луча. Модель-новинку продемонстрировала в действии компания LaserMotive на конференции AUVSI Unmanned Systems Conference в Денвере, штат Колорадо. В течение нескольких часов вертолёт находился в воздухе. Красный лазер мощностью в несколько ватт располагался на земле, вертолёт же, оборудованный специальным преобразователем излучения в электричество, подпитывался от него в воздухе: на днище вертолета закреплен специальный фотоэлемент. Принцип действия напоминает работу солнечной батареи, только в данном случае все настройки исходят из длины волны лазера. Система управления лазерами при помощи камеры постоянно отслеживает положение модели в воздухе, направляя лазер так, что фотоэлемент всегда находится в фокусе.
Более крупные летательные аппараты требуют питания от лазера, куда более мощного. В перспективах компании – продолжительное нахождение летательных аппаратов в воздухе с посадками лишь для техосмотра и ремонта.
Для чего нужны подобные эксперименты? LaserMotive планирует в будущем создание космических лифтов с зарядкой по лазерному лучу, чтобы доставлять на орбиту всевозможные грузы. Однако, для создания космического лифта вопрос питания стоит далеко не на первом месте, т.к. в принципе сконструировать такую «летающую кабину» пока никто не может. Несколько лет назад компания X-prize объявляла конкурс на разработку прототипа троса для космического лифта. Но, увы, ни один университет или частная фирма не смогли этого сделать, т.к. существующие нанотехнологии не позволяют создать трос, который бы удовлетворил описанные стандарты. Так что придётся пока жить без космического лифта, зато с лазерным вертолётиком, полёт которого мы представляем вашему вниманию!
Поделитесь с друзьями интересной статьей:
Это похоже один из первых воплощений на практике передачи энергии без проводов. Вот когда появятся технологии что передачи мощностей в несколько Мега Ватт, тогда технологию можно будет применять в промышленных масштабах.
ТЕМА ИНТЕРЕСНАЯ!!! МОЯ ТЕМА…. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГОРЯЧЕГО ЛАЗЕРА В СИСТЕМАХ ОТОПЛЕНИЯ???? ВАШЕ МНЕНИЕ ДРУЗЬЯ???
А вы знаете, что КПД лазера меньше, чем у паровоза?
Слишком много энергии будет расходоваться впустую.
да проблема передачи энергии для человечества еще не решена, может эти опыты дадут начало новой энергетической эпохе
Памнится проводами тоже не сразу пользовались. Все с батарейками тоскались:)
«направляя лазер так, что фотоэлемент всегда находится в фокусе.» У лазера нет фокуса!
Я уже знаю где эту технологию можно внедрить)))))
Укрепление границ государства. Лазер может «бить» на несколько километров. Так почему бы не снарядить беспилотный вертолёт на электродвигателях с аппаратурой и пушками, питающийся от подобного лазера? Патрулировать такие огромные территории как наши, очень удобно сидя в кресле оператора, а не в кресле пилота, или как долбоёб бегать с собакой и товарищами от столба к столбу.
Ни одна мразь не пройдёт
«Патрульные» вертолёты на лазерах при первом же тумане, или задымлении пространства (намеренном или не намеренном) грохнутся оземь. Если же использовать лазеры, способные пробить такое задымление, то дешевле будет использовать в качестве оружия сами эти лазеры, а-ля гиперболоид инженера Гарина. И даже при таком раскладе останется куча «но».
Если не ошибаюсь, питание по лазерному лучу есть уже вполне себе древняя идея, как и идея космического лифта. Но пока технологии недоросли до этого.
Да такую «подпитку» ещё в журнале «Юный техник» демонстрировали.- уже на космический аппарат. И предполагалось, что движетем будет водяной пар, разогретый тем самым лазером!