Автомобиль компактный и для кармана не накладный

24.01.2012

Маленький? – Да. Удаленький? – Вряд ли.

Изобретен самый дешевый в мире автомобиль. И вновь в Индии. Вот только в настоящее время официальных данных по новинке совсем немного. Известны лишь некоторые технические характеристики.

Субкомпакт Bajaj RE60 будет иметь весьма скромные габариты: всего 275,2 см в длину, 131,2 см в ширину и 165 см в высоту. Масса автомобиля 398 кг. Что касается силового агрегата, то под миниатюрным капотом индийского автомобиля будет располагаться не менее скромный 0,2-литровый бензиновый моторчик, выдающий мотоциклетные 20 л.с.

Если верить официальной информации, то этот двигатель позволит Bajaj RE60 разгоняться до 71 км/ч и расходовать всего 2,8 л на 100 километров пути. Ценники на новинку еще не объявили, однако в местные СМИ попала информация, согласно которой самая доступная версия субкомпакта обойдется всего в 2 200 долларов.

Если это действительно так, то детище Bajaj сможет потеснить нашумевший Tata Nano. Стоимость этого бюджетного автомобиля из Индии составляет около 3 000 долларов. Хотя стоит признать, что за эту сумму покупатель получает продукт, куда более похожий на современный автомобиль, нежели Bajaj RE60.

Поделитесь с друзьями интересной статьей:

Метки: , , , ,
Просмотров: 6348

А что вы думаете по этому поводу?

7 Responses to Автомобиль компактный и для кармана не накладный

  1. Александр на 27.01.2012 из 09:53

    Прикольный минимобильчик, однако берут сомнения что он разгонится до 70 км/ч при такой можности движка, а если еще водителя посадить, да чемоданчик положить?

    • Кузьмич на 28.01.2012 из 19:14

      Вы что, никогда на мотоцикле не катались? Ещё как потянет, не быть мне Джавахарлалом Неру!

  2. Danila на 28.01.2012 из 02:31

    Дай бог, дай бог. С места бы сдвинулся… по ровной дороге поедет до работы и обратно да по городу покататься, а так за город и зимой при весе в 400 кг как маньяк самоубийца будешь себя чувствовать и давно уже пора водородные движки в массы, а не велосипеды открывать. Все ж 21 век как ни как, а не 19-20… Странно до чего же люди жадные, что им на всех плевать… Зато Форд в самом начале какие грандиозные планы замышлял, что каждый будет ездить на личном авто и каждый сможет позволить себе покупать каждые пол года новый автомобиль, а в итоге стал жадным и настроил заводов конвейерных и ввёл людей и страну в кризис и безработицу… Всё надо делать с зорким взглядом в будущее и ярко видеть его… и как в шахматах – рассматривать все варианты каждого шага… Бывает так, что и нет правильного варианта – значит надо всё начать с начала и признать и признать в своём поражении и учиться и ещё раз учиться на своих ошибках… Главное не бояться их допускать и не допускать их повторения.

    • Евгений Ш на 31.01.2012 из 08:49

      Это какие-такие “водородные двигатели в массы”??- давно ли водород сталдешёвым и экологичным топливом??

  3. Павел на 28.01.2012 из 18:34

    “выдающий мотоциклетные 20 литров в секунду.”

    Это как это?… Что-то я не знаю такой характеристики…

    • автоэксперт на 31.01.2012 из 17:49

      Скорее всего было сокращение “20 л.с.” – это “лошадиные силы”, а какая-то “умница” решила иначе :))

  4. Вася на 28.01.2012 из 23:06

    Нормальный будет авто. Если поставят коробку – вариатор, как в моторашках. Там и движок от самой моторашки справится.
    Хотя для такого веса былоб лучше поставить туда электродвигатель и акумуляторов килограммов на 200.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Двигатель торговли

RedTram

Rambler's Top100