100 дней по Антарктиде
Впереди: 6 000 снежных километров
6 тысяч километров по Антарктиде за 100 дней. Именно такой рекорд планируют установить бельгийские путешественники. Если задуманное свершится, то это будет самой продолжительной полярной экспедицей без внешней поддержки, продовольственной помощи и без моторизированных средств передвижения.
Главными средствами передвижения для потенциальных рекордсменов станут кайты – своеобразные паруса, похожие на воздушных змеев. Благодаря им, в день путешественники смогут преодолевать до 300 километров. Эти средства передвижения помогут даже в самую безветренную погоду.
Каждый исследователь потащит сани весом в 190 килограммов. В них все только самое необходимое: замороженные продукты, палатки, кайты и научное оборудование.
Во время путешествия они будут измерять силу ветра и собирать другую информацию для научных исследований по изменению климата.
Достичь Южного полюса путешественники планируют 14 декабря – ровно 100 лет спустя после того, как норвежский исследователь Руаль Амундсен впервые покорил эту точку.
Поделитесь с друзьями интересной статьей:
Не менее интересными будут в 21 веке путешествия на рагияаппаратах по течениям глобальных океанских конвейеров. Скорости движения рагияаппаратов по течениям океанов соизмеримы со скоростю планируемого путешествия бельгийских путешественников по Антарктиде,равной 0,7 метров в секунду.Если предлагаемые на страницах сайта Интернет-НИИ «Рагиянавтика» рагияпутешествия по Мировому океану осуществятся,они откроют новую страницу в покорении и освоении Мирового океана аппаратами,использующими исключительно чистую экологическую энергию океанских течений.Во время таких путешествий,в том числе кругосветных,также не потребуется продовольственная помошь и моторизованныесредств передвижения.Все что будет необходимо, в том числе электроэнергию, первые рагиянавты смогут получать или производить во время путешествий в Мировом океане. Рагияаппараты способны передвигаться при любой погоде в стержне океанаских течений. В открытом океане им не грозят ураганы и цунами, они способны от них «уклонятся» или скрываться на безопасной глубине, не прекращая своего движения. Всех кого заинтересовали такие путешествия могут стать первыми рагиянавтами-исследователями или первыми рагиястроителями. Знакомтесь с перспективными проектами и изобретениями и принимайте в них активное участие. Руководитель и автор проектов и изобретений в области рагиянавтики и рагиястроения Владимир Агарёв приглашает к различным видам сотрудничества всех желающих. Все деловые предложения принимаются по электроной почте или при ответах на вопросы, представленных в опросах и анкетах рагиянавтике, которые широко представлены в поисковых системах Интернета.